上海隨車吊出租-隨車吊三大發展趨勢

大國重器鑄就經濟強國，在國內經濟不斷實現跨越的每個重要階段，工程機械都為國內經濟注入了澎湃的動力來源，正是這些工程機械造就了中國速度，2020年讓人深刻的火神山醫院，雷神山醫院的建設完成正是這一速度的體現，隨車吊作為最具發展潛力的工程機械，市場占有份額不斷攀升，僅在2019年上半年在起重機中的占比就達到24%。

國內隨車吊起步比較晚，在上世紀70年代，在河北石家莊國內第一臺隨車吊（隨車起重機）誕生，而在這時候，國外隨車吊已經有了幾十年甚至上百年的歷史，目前，國內隨車吊處于高速發展的階段，最終隨車吊將成為起吊工作的必需品，成為推動經濟發展的利器，而在經濟不斷發展的環境下，隨車吊將迎來新的轉變。

一、隨車吊車型更加符合新法規標準

國家的發展需要隨車吊等工程機械注入力量，而工程機械更需要國家來引導，來完善，以滿足安全，環保，經濟等全局的發展目標，這就是平常所說的一項都不能掉隊，響應新法規，隨車吊將披上新技術，在排放標準上，隨車吊目前已經進行到國五排放標準，在2020年將實行國六排放標準，對國六A和國六B進行階段性實施，要求一氧化碳排放量不能超過0.5g/km，在2023年7月1日，達到國六B階段排放標準的車輛才允許上戶。

在環保方面，目前已經從2005版升級到GB3847-2018新版標準，新版標準在2019年11月1日已經實施，從外觀，OBD，排放污染物三方面檢測，外觀主要檢測環保清單是否與實車一致，OBD主要檢測車輛是否正常，排放污染物主要檢測煙度和氮氧化物，這些新的規定將給隨車吊生產廠家提了更高的技術要求和標準。

二、隨車吊將走向輕量化

多拉快跑一直是從事運輸行業者的愿望，面對國家對貨車超載的重視，貨物拉多了擔心處罰，貨拉少了，無法維持生計，活又白干了，兩者如何做到統一呢，輕量化隨車吊帶來了新的希望，說到輕量化，我們想到了另一種專用汽車，已成趨勢的輕量化鋁合金油罐車，從初期的碳鋼油罐車到鋁合金輕量化油罐車，同樣的總質量，通過輕量化設計后，整車自重更輕，額定載質量將更大，這樣算下來，符合國家標準的情況下，大型車可以多拉幾噸貨，車型不同，道理一樣，未來的隨車吊將向輕量化發展。

隨車吊進行輕量化設計，并不是傳統意義上的能減則減，能省則省，而是在科學指導下優化設計，保證安全，保證承載能力的前提下進行，比如鋼圈采用鋁合金鋼圈，優化板簧結構，采用輕量化板簧，貨箱保證強度的前提下采用輕量化板材等，這些措施得到實施后，車身自重降低的同時，承載能力將會得到一定的提升，在不超載的情況下實現多拉貨。

三、隨車吊將更加智能化

無人駕駛，人工智能等這些耳熟能詳的科技詞讓我們不再陌生，智能化，科技感代表著新時代產品的價值，而隨車吊正是其中的一個代表，在生產上，部分廠家早就已經實行智能化的流水生產線，比如隨車吊吊機的生產，智能流水線，有軌導車與焊接工作站自動對接，自動裝配，作業精度達到0.01度，工作效率更高，質量也更加安全可靠。

在今后的運輸和起吊過程中，隨車吊也將更加智能，底盤上的智能建設除了安全功能，預警功能，還有駕駛室的智能操作等，駕乘安全和體驗將達到質的改變，車有價，人無價，在吊機操作上，越來越多的吊機除了安全設計外，將會配備更加智能的操控系統，比如無線遙控，在200米范圍內進行操作，力矩顯示器，隨時顯示起吊重量，超載自動報警，吊機自檢功能等，多方面保障起吊的安全。

綜上，隨車吊作為市場經濟的催化劑，在經過法規化，輕量化，智能化的轉變后，將會進入新的階段標準，安全性更高，科技產品價值更高。

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